King Salman Airport en Riyadh Air

In één oogopslag

King Salman International Airport en Riyadh Air in het kort

Omgeving van de luchthaven: Ongeveer 57 km², aangelegd rond King Khalid International Airport
Start- en landingsbanen: Zes gepland
Capaciteit: Ongeveer 120 miljoen passagiers per jaar tegen 2030, 185 miljoen tegen 2050
Design: Foster + Partners, met Jacobs
Riyadh Air: Eerste commerciële vlucht op 10 juni 2026, van Riyad naar Londen Heathrow
Opening van de luchthaven: Nog te bevestigen

King Salman International Airport

King Salman International Airport, aangekondigd in 2022, zal voortkomen uit het huidige King Khalid International Airport, ten noorden van Riyad. Het plan omvat zes parallelle start- en landingsbanen, nieuwe terminals, een terminal voor de privéluchtvaart en een luchthavenstad met logistiek, woningen, winkels en vrijetijdsvoorzieningen, ontworpen om op hernieuwbare energie te draaien.

Het is gebouwd om de groei van Riyad te ondersteunen tot en met Expo 2030 en het WK van 2034 en daarna. De bouw vordert in fasen; de openingsdatum van de nieuwe terminals is nog te bevestigen.

Riyadh Air

Riyadh Air, eigendom van het Public Investment Fund, ging op 10 juni 2026 van start met een vlucht van Riyad naar Londen Heathrow met de Boeing 787-9. Sindsdien zijn Jeddah, Dubai, Caïro, Madrid en Manchester toegevoegd, met plannen voor meer dan 100 bestemmingen tegen 2030.

De luchtvaartmaatschappij is opgebouwd rond een volledig digitale reiservaring en Saoedische gastvrijheid, en wordt de thuismaatschappij van King Salman International Airport. Routes naar de VS zijn nog niet aangekondigd. Vergelijk haar met de besten van de regio in luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten in eerste klas en businessclass.

Status in het kort

Project	Status	Opmerkingen
Riyadh Air	Geopend	Vliegt sinds 10 juni 2026
Amerikaanse routes van Riyadh Air	Nog te bevestigen	Houd riyadhair.com in de gaten
King Salman International Airport, eerste fase	In aanbouw	Opening: nog te bevestigen
Volledige uitbouw van de luchthaven	Gepland	Beoogde capaciteit van 185 miljoen passagiers in 2050

Vliegen naar Riyad

Vandaag vanuit de Verenigde Staten naar Riyad vliegen

Saudia vliegt non-stop naar Riyad en Jeddah vanuit verscheidene Amerikaanse steden, en de luchtvaartmaatschappijen uit de Golf bieden aansluitingen via Dubai, Doha en Abu Dhabi. Voor privéreizen, zie een privéjet huren.

Voor investeerders

Grote luchthavens trekken groei om zich heen. Het noorden van Riyad, tussen de luchthaven, het Expo 2030-terrein en New Murabba, is een van de meest gevolgde gebieden van de hoofdstad. Zie onze gids over Luxe Vastgoed en Premium Residency in Saoedi-Arabië en Saudi Vision 2030 en de gigaprojecten.

Vragen over de luchthaven

Vragen over de luchthaven en Riyadh Air

Wanneer begon Riyadh Air te vliegen?

10 juni 2026, met de verbinding Riyad–Londen Heathrow.

Vliegt Riyadh Air op de Verenigde Staten?

Nog niet. Routes naar de Verenigde Staten moeten nog worden bevestigd.

Wanneer opent King Salman International Airport?

Het wordt in fasen gebouwd; de openingsdatum is nog te bevestigen.

Ultraluxe Vastgoed · Bezit hier

Een woning bezitten in Riyad

De plekken die u als gast ontdekt, zijn de plekken om te bezitten. Open voor niet-Saoediërs in aangewezen zones van Riyad op grond van de wet die sinds 22 januari 2026 van kracht is.

Ultraluxe Toerisme & Ultraluxe Vastgoed

Luxe Vastgoed in RiyadDe makelaarskantoren en projectontwikkelaars die Stichtend Partner zijn voor Riyad, zij aan zij.Luxe Vastgoed in Saoedi-ArabiëWie mag kopen, de beste wijken, de kosten en hoe u koopt.Kopen vanuit het buitenlandEerst bezoeken, kopen zonder in een vliegtuig te stappen, of als instelling investeren.Kunnen buitenlanders vastgoed kopen?De regels in alle veertien landen.

Verder ontdekken

Luchtvaartmaatschappijen

De beste luchtvaartmaatschappijen naar het Midden-Oosten in eerste klas en businessclass: Emirates, Qatar Airways, Etihad en Riyadh Air, plus elke rechtstreekse vlucht vanuit Amerikaanse steden.

Riyad

Plan een luxe vakantie in Riyad: de beste vijfsterrenhotels, wat te doen van Diriyah tot Boulevard City, gastronomie, vluchten vanuit de Verenigde Staten en de beste reistijd.

Vision 2030: het nieuwe Saoedi-Arabië

Saudi Vision 2030 uitgelegd: NEOM, de Rode Zee, Qiddiya, Diriyah en alle gigaprojecten, met wat u nu al kunt bezoeken en waar investeerders vervolgens naar kijken.

Expo 2030 en het WK van 2034

Expo 2030 Riyad en het FIFA-wereldkampioenschap van 2034 in Saoedi-Arabië: data, speelsteden, stadions en wat deze twee wereldwijde evenementen betekenen voor reizen en vastgoed.

Luxe Vastgoed in Saoedi-Arabië

Investeren in Luxe Vastgoed in Saoedi-Arabië onder de eigendomswet van 2026: zones in Riyad en Jeddah, woningen in de gigaprojecten, kosten, Premium Residency en hoe u koopt.

King Salman International Airport en Riyadh Air